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繼小鬼後又奪台積電元老命醫：主動脈剝離最怕一事

最近天氣變化劇烈，心血管疾病患者增加，除了心肌梗塞，主動脈剝離更是最大殺手，去年9月藝人小鬼黃鴻升也遭此一疾病奪命，心血管專科醫師表示，天氣變化、溫差過大是導致主動脈剝離的最大主因，典型症狀為前胸到後背撕裂般劇痛，致死率達45％，往往發作當下即死亡。國泰醫院心血管中心部主任侯紹敏說，主動脈是身體最大動脈，負責將心臟的血液通往全身，若主動脈剝離，會造成全身血液供應問題，導致器官缺氧壞死，是致死率極高的疾病。台北立巿聯合醫院陽明院區心臟血管科主任江碩儒表示，溫差過大會導致血管劇烈收縮，而人的血管分三層，若三層血管收縮的程度不一，加上本身有血管硬化或狹窄等問題，就很容易造成血管破裂，導致主動脈剝離。侯紹敏指出，一般來說主動脈剝離典型症狀為前胸到後背撕裂般劇痛，和心肌梗塞是胸痛並延伸至手臂或下巴，甚至胃痛略有不同。江碩儒指出，導致主動脈剝離等心血管疾病的主要危險因子是三高，包括高血壓、高血糖、高血脂，另外家族病史也是重要因素；近年隨著飲食西化、作息改變，罹患心血管疾病的年齡層大幅下降，20年前臨床判斷心血管疾病的年齡平均是50到55歲，如今已降至40歲，甚至30幾歲心肌梗塞也並不少見。侯紹敏說，除了三高外，先天主動脈狹窄及馬凡氏症候群也是誘發主動脈剝離的原因，症狀為突發性的劇烈胸痛、呼吸困難、休克暈厥等，特別提醒三高病人應規律用藥控制疾病，如出現這些症狀應盡快就醫，特別是天氣太冷或太熱等氣溫變化大時，更要留心注意。(中時新聞網)

遠距工作盛行宇瞻發表AC732軍規抗摔行動硬碟

後疫情時代遠距工作盛行，儲存裝置已成為現代人分享與備份資料的工具，全球數位儲存領導品牌宇瞻科技為軍規硬碟產品線再添新力軍，推出業界最高規格耐重壓4,000KG的極致商務品味款AC732 USB 3.2 Gen 1軍規抗摔行動硬碟，打破一般傳統軍規硬碟的硬派風格，採用沉穩的鋁合金與領帶夾意象打造高質感商務氣息，更兼具五大防護：耐重壓、通過美國軍規落摔測試、IP68防塵、防水、抗震的嚴苛認證。AC732闇岩黑顏色經典低調，給人一種神秘的商務感受，宇瞻設計團隊以紳士西裝的領帶夾做為設計靈感，讓視覺焦點著重在產品中間的領帶夾造型，由俐落的簡約線條勾勒出簡潔亮眼的商務印象。材質方面以高光亮面塑膠搭配內斂的金屬噴砂，使異材質的層次感更為豐富，激盪出闇岩黑色系的高度質感。其側邊流暢的方圓設計，提升使用者手感握持度之外，也降低手滑摔落硬碟的機率，能隨時隨地保持優雅的從容姿態。宇瞻定調2021年品牌主軸為「專注價值提升，共創服務加值」，滿足除消費者儲存需求外更在乎加值效益。故AC732商務優雅外型下，同時完美實現軍規硬碟堅硬剛強的五大防禦：耐重壓、抗摔、防水、防塵、抗震。承襲軍規抗摔行動硬碟系列的優良傳統，AC732以頂級安全規格守護使用者的珍貴資料，通過美國MIL-STD-810G 516.6 Procedure IV軍規落摔測試，無論是不慎將硬碟從桌面摔落地面，或是行動時碰撞掉落，都能確保資料安全無損。AC732通過4,000公斤的耐重壓測試，相當於承受裝甲車殘酷輾壓也能安然無損，日常生活中幾乎沒有甚麼能傷害得了它！ AC732防塵防水能力為目前業界最高標準IP68，在緊閉USB連接埠蓋的情況下，不僅絕對防塵，即使連續浸泡於1米水深內60分鐘，內部資料亦不會受到損害。獨家內懸吊抗震結構可有效吸收衝擊，減少硬碟因震動或碰撞造成內部元件損壞的機率。由內而外層層防護，讓使用者從容應對各種狀況，專業自信隨時展現。AC732有1TB／2TB／4TB／5TB可供選擇，最多可儲存超過250萬張照片、將近2,083小時的Full-HD高畫質影片，滿足商務工作的大量儲存需求；雙色LED燈號可以清楚辨識並快速判讀硬碟讀取狀況。Apacer AC732 採用USB 3.2 Gen 1高速傳輸介面，配備超耐用USB Type-A母座，通過一萬次插拔測試，頻繁使用亦無須擔心接頭鬆脫。兼具五大防禦、大容量、高速度優勢，結合堅實工藝與優雅質感設計的AC732，提供三年保固，能成為商務人士與行動工作者無法取代的可靠後盾，更是每一位隨身攜帶大量資料、重視資料防護的使用者最佳首選！為迎接農曆牛年春節到來，近期將陸續在momo購物網、PChome線上購物、Yahoo奇摩購物中心等網路平台上架，依容量的建議售價為1,799至4,799元間，商業人士能以超值優惠購入業界最高規格的宇瞻科技AC732軍規抗摔行動硬碟，相信有了行動裝置的升級，在年後開工更能業績長紅，如日中天。 (工商 )

繼小鬼後又奪台積電元老命醫：主動脈剝離最怕一事

刑警當內鬼調包毒蟲尿液南港分局偵查佐涉貪汙免職送辦

北市南港警分局偵查隊王姓偵查佐，今年1月間涉嫌以他人的尿液混入毒蟲採尿樣本，讓檢驗報告呈現陰性，隊長發現異狀詢問王，他坦承未進入採尿室，依規定錄影，警局更查出其中1罐尿液遭調包，全案1月29日依偽造文書罪函送士林地檢署偵辦，王現已遭免職。王姓偵查佐擔任刑事工作約15年，去年12月因負責採尿業務屢次出現瑕疵，遭隊長調整職務，但王今年1月中又拿出3名毒品調驗人口的尿液，聲稱是為了爭取嘉獎，但遭隊長發現王並未依規定在採尿室完成錄音、錄影程序，懷疑有收受受採驗人的好處，調包尿液，分局督察組介入並展開調查。王坦承是便宜行事，辯稱沒有對價關係，並表示很後悔自己偷懶。警局隨即將3罐尿液送去檢驗，調查尿液是否是受採驗人本人，懷疑王以陰性樣本的尿液替毒蟲脫罪。分局表示，3人採檢後已有1人的尿液確定遭調包，全案以偽造文書函送檢方偵辦，至於涉及貪汙治罪條例中圖利罪，檢方將後續調查，警局今以違法圖利他人影響機關聲譽為由，記2大過予以免職。

中捷藍線何時行駛台灣大道？最快2033年才可能完工

台中捷運綠線完工，但單線影響轉乘效率，雙十字軸線，以台灣大道為主線捷運藍線，歷經六年計畫還在紙上談兵，交通局長葉昭甫2日表示，捷運藍線總經費由981元增加到1285億元，因當初未計算台灣大道的土地徵收費用，綜合規畫將土地徵收費用也一併納入，預估總經費約1285億餘元，提報交通部審查，如能在2年內通過，工程期約10年，如果作業順利，最快2033年捷運藍綠才可能完工。葉昭甫在市政會議前受訪指出，市府在捷運藍線可行性研究核定後，過去一年接續展開綜合規劃報告，針對路線、路段、相關工程技術、經費開發方式進行更細緻的檢討，並陸續召開公聽會聽取市民意見，上個月召開捷運推動小組審查，完成綜合規劃報告，將送交通部審查。針對外界質疑，捷運藍線的路線，從前市長林佳龍規畫的路廊，從台中火車站沿著台灣大道轉道民權路，又回歸到前市長胡志強任內規畫的台灣大道一直線，是否「反龍」才改變？葉昭甫說，綜合規畫針對原本路線微調，包括沙鹿區路線地下化改高架型式，西屯區路線高架改採地下化，中區路線從原民權路改走台灣大道，並敲定沙鹿區正英路站外，增加中港轉運站、竹林國小兩站。其中，走台灣大道距離相較原本走民權路更短，經費更節省，也有助後續工程可行性，比如走民權路將遇到兩個轉彎段，須穿越民宅，涉及土地徵收、甚至民戶拆遷問題，經過審慎考量，選擇工程技術較好克服、未來風險性較小的方案來執行。針對經費由約981元增加到約1285億元？葉昭甫指出，捷運藍線可行性研究時，預估經費約981億餘元，尚未計算台灣大道的土地徵收費用，綜合規畫將土地徵收費用一併納入，因此預估總經費約1285億餘元。目前捷運藍線規畫全長24.8公里，西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至台糖生態園區，沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。葉昭甫強調，市府也如實衡量台北、桃園軌道計畫發包相關單價，評估直接工程費與間接工程費，綜合規畫跟可行性研究的方案與經費差異，提送交通部審查時，均會再一併向大眾報告說明。